12-09-2014 19:08
Tytuł: Prawie jak Good Morning Vietnam
HP5
Komentarze
Janeq-2010
obejrzyj galerię Romka - i czytaj co pisze - on się poprostu zna
analogowiec
| Janeq-2010 napisał(a): Dawaj max 1/125 albo i 1/60 |
Dla odpowiedniego efektu można użyć nawet 1/30 - ale to nie wszystko, trzeba stosować PANORAMOWANIE, bo inaczej zarejestrują się same maziaje
jac123
| Polon napisał(a): Nie nie Jac... na szczęście to nie ten. Chyba nie miałbym sumienia publikować gdyby to był tamten. |
Ja mam zdjęcia tamtego (przed rozbiciem).
Polon
Nie nie Jac... na szczęście to nie ten. Chyba nie miałbym sumienia publikować gdyby to był tamten.
Polon
Tu jest 1/125s obiektyw Zuiko 135/2.8
Dłużej się nie dało przy zachowaniu akceptowalnej ostrości, i łopaty nie chcą się za bardzo rozmywać ruszać
Ale generalnie helikoptery o napędzie tłokowym mają niższe prędkości obrotowe rotorów niż te napędzane silnikami turbowałowymi, także zadanie tu jest utrudnione
Wielebny
Ustawilem eksozycje +1 ev i to był duzy błąd zaraz po zdecydowaniu się na małżeństwo.
Adriano
Janeq-2010 napisał(a):
Ano trza kliknąć w 'AutoLevels' |
Tak robią ci co nie wiedzą co czynią. O rany rozbieranie fotografii tradycyjnej na histogramy to jest to.
Janeq-2010
| Polon napisał(a): Gdzie się podziała 1/4 wykresu? |
Ano trza kliknąć w "AutoLevels"
Adriano
Darku żarty sobie stroisz pod wieczór...taka zazdrość to piękne uczucie!
Wielebny
1/60 dla ogniskowej 135 to trudna sprawa do utrzymania ostrości dla całego kadru.
A co do Prac Adriano czy Czmielka to też jestem zazdrosny umiejętności i wiedzy a ja mówiłem o "Szmirach" a nie dobrych pracach
wosk
| Wielebny napisał(a): Napisałem,że nie wiem jaki czas użyć aby śmigła nie były zamrożone . 125? Może ktoś ma doświadczenie w tym temacie ? |
TU było bodajże 1/60 sek i ruch ledwo zarysowany (bardziej na tylnym śmigle). Generalnie im dłużej tym lepiej - najwyżej będziesz miał okrąg zamiast śmigła. 1/125 może być za krótko.
DAAD
Ja się przyznam jestem zazdrosny, na przykład o niektóre zdjęcia na przykład: Czmielka, Adriano i jeszcze paru.
Jestem zazdrosny ale bez miligrama zawiści.
Janeq-2010
| Wielebny napisał(a): Zazdrość nie , dlaczego Wiem ze to zdjecie jest słabe i zawsze mogę liczyć na wasze rady co poproawić aby next time było lepsze albo idealne. O to tu chyba chodzi ? |
Dawaj max 1/125 albo i 1/60 tryb Tv i tylko kadr się liczy
warto wziąć sporą rurkę tutaj 300mm
Wielebny
Napisałem,że nie wiem jaki czas użyć aby śmigła nie były zamrożone . 125? Może ktoś ma doświadczenie w tym temacie ?
wosk
| Wielebny napisał(a): Panowie wiem ,że to jest zwykły cyk ale naprawdę tutaj są wrzucane większe szmiry jako fotografie i kończą się akceptacją ludu AT |
O nie nie... takiej argumentacji nie używaj
Nie równaj w dół, stać Cię na więcej
Wielebny
Zazdrość nie , dlaczego Wiem ze to zdjecie jest słabe i zawsze mogę liczyć na wasze rady co poproawić aby next time było lepsze albo idealne. O to tu chyba chodzi ?
Adriano
Jestem lamusowo/oldskulowy - o rajusiu!
DAAD
| Adriano napisał(a): Przez Wielebnego to chyba Jezus.....czy jak? |
Teraz to się dżizas nazywa.
Adriano
Przez Wielebnego to chyba Jezus.....czy jak?
DAAD
| Wielebny napisał(a): Panowie wiem ,że to jest zwykły cyk ale naprawdę tutaj są wrzucane większe szmiry jako fotografie i kończą się akceptacją ludu AT . |
Zazdrość przez Ciebie przemówiła?
Wielebny
Panowie wiem ,że to jest zwykły cyk ale naprawdę tutaj są wrzucane większe szmiry jako fotografie i kończą się akceptacją ludu AT
Nie wiedziałem jak dobrać czas aby nie zamrozić śmigła ale zatrzymać śmigłowiec .. 125?
Eksperymentowałem i nie wyszło - raz sie wygrywa a raz nie.
Adriano
Ale opis "tuż przed katastrofą z powodu zatrzymanego śmigła" zmieniłby wiele co?
....nie lubię opisów ;P
wosk
Tu już nie tak dobrze poszło - kontrasty poleciały i czas niezbyt dobrze dobrałeś (zamrożone śmigło).
analogowiec
W mojej galerii jest aktualnie tylko jedno zdjęcie lotnicze, w dodatku niemal statyczne (z manewrów przedstartowych, podczas opuszczania CPPS)