Tytuł: Krańce: Zeppelin

rouge

rbit9n napisał(a): no ba! czemu 'my' mamy remontować tę drogę? Niemcy ją zrobili, niech i oni ją remontują. to dla mnie oczywistym jest.

Lepiej nie. Swój odcinek Berlinki A11 (od A10 do Kołbaskowa) remontują od zjednoczenia Niemiec. A to coś około 100 km raptem. Może przed Euro2012 się wyrobią

burton3

rbit9n napisał(a): no ba! czemu 'my' mamy remontować tę drogę? Niemcy ją zrobili, niech i oni ją remontują. to dla mnie oczywistym jest.

W ogóle powinni nam drogi zbudować W końcu część dzisiejszej Polski to kiedyś ich tereny były

rbit9n

no ba! czemu "my" mamy remontować tę drogę? Niemcy ją zrobili, niech i oni ją remontują. to dla mnie oczywistym jest.

rouge

Zolza napisał(a): Jeżeli masz na myśli tzw. Berlinkę, czyli obecną DK 22, to zapewniam Cię, że wymaga ona remontu, wymaga i to gwałtownie.

Obecna DK22 na tym terenie miała być drogą dojazdową do Autostrady zwanej Berlinką.
Planowy przebieg Berlinki:


Nie zmienia to jednak faktu, że od obwodnicy Chojnic aż prawie po Starogard Gdański nie da się po tym jechać.

burton3

Malczer napisał(a): Wy naprawdę wierzycie w te autostrady??? Ja to chociaż raz UFO widziałem, było bardziej wiarygodne niż te wyimaginowane autostrady

Ja średnio raz na dwa tygodnie, którąś autostradą jeżdżę, czy to A1, czy A2 a i na A4 się zapuszczę, i potwierdzam, wierzę w te bynajmniej niewyimaginowane autostrady. Odkąd otworzyli te niby raptem 100 km A1 to do Gdańska jeszcze nie zdarzyło mi się jechać z Poznania do 3miasta dłużej niż 4 godziny, więc efekt obecności A1 jest zdecydowanie namacalny, bo wcześniej ta sama trasa trwająca 4,5 do 5 godzin to była reguła.
EDIT: A na autostradzie wcale nie gnam ile fabryka dała, tylko jadę tyle ile jest zgodne z przepisami. Zresztą poza autostradą mniej więcej podobnie. No może poza terenem zabudowanym, gdzie tak wg polskiego zwyczaju "zaokrąglam" sobie w górę te przepisowe 90 km/h. W moim przypadku tak do tych 100, bo są tacy, u których te "zaokrąglenia" potrafią być znacznie wyższe

Zolza

weesee napisał(a): na pomorzu mamy kilka dróg wybudowanych przez III rzeszę, pomimo upływu lat niektóre odcinki nigdy nie były remontowane, po prostu nie wymagają tego. widocznie wtedy dysponowano technologiami dzisiaj niedostępnymi(płyty ze strunobetonu)

Jeżeli masz na myśli tzw. Berlinkę, czyli obecną DK 22, to zapewniam Cię, że wymaga ona remontu, wymaga i to gwałtownie.
W okolicach Człuchowa szczególnie, a chyba jeszcze bardziej od Czarlina do Gnojewa.

Ale to setek tirów wina, co gnają od Bałtów do Niemców przez nas ...

orwo

MartaW napisał(a): A tak mi się przypomniały brytyjskie drogi sprzed 35 lat (miałam okazję być wtedy wożona po północnej Anglii). Do dzisiaj w naszym kraju nie widziałam nic podobnego tamtej infrastrukturze

na pomorzu mamy kilka dróg wybudowanych przez III rzeszę, pomimo upływu lat niektóre odcinki nigdy nie były remontowane, po prostu nie wymagają tego. widocznie wtedy dysponowano technologiami dzisiaj niedostępnymi(płyty ze strunobetonu)

MartaW

A tak mi się przypomniały brytyjskie drogi sprzed 35 lat (miałam okazję być wtedy wożona po północnej Anglii). Do dzisiaj w naszym kraju nie widziałam nic podobnego tamtej infrastrukturze

Janeq-2010

Witam,

Nie bierzcie się tu za politykę - nie warto zaśmiecać forum

A w tym temacie to:

1. zobaczcie kwalifikacje posłów - to już członek KC PZPR Siwak miał lepsze!
2. posłowie zawsze dbają pierw żeby być wybrani ponownie (bieżące dochody), potem o własne kieszenie (dochody nadzwyczajne), a dalej to nie starcza im odwagi, bo ścisłe i bardzo nieliczne kierownictwo kontroluje miejsca na listach wyborczych (i to oni realnie rządzą krajem) ...
3. na inwestycje poprostu brakuje forsy - nawet tych 15%, bo 85% daje Unia - proponuję nieco rachunków: ile mamy zadłużenia x 3,5%-4,0% (bo tyle płacimy) = tylko procenty; to są właśnie rezultaty i koszty odbudowy kraju po 50-60letniej zapaści cywilizacyjnej sowieckiej strefy wpływów

a że politycy poprostu boją się powiedzieć prawdę, to już ich sprawa


A temat drogowy, tak samo dobry jak i kolejowy - choć wolę piękne krajobrazy i ciekawą architekturę

hobbes

Następnym razem, kiedy Germańcy zarządają od nas korytarza (teraz to cholera wie dokąd..ale każdy pretekst jest dobry).. powinniśmy natychmiast się zgodzić pod warunkiem jednym, że to MY im tę autostrade eksterytorialną wybudujemy...

orwo

Malczer napisał(a): Wy naprawdę wierzycie w te autostrady???

zbudują jedna nitkę i przemianują na ekspresową co najwyżej

Pet

Malczer napisał(a): Wy naprawdę wierzycie w te autostrady???

Ja nie wierzę. Jechałem sobie w ostatnią niedzielę z Gdańska do Warszawy i widziałem jak wygląda postęp prac. Nie tylko za rok, ale i za dwa tego nie skończą. Ale co tam. Pewien polityk PO powiedział ostatnio w Trójce coś, co wryło mi się głęboko w pamięć i traktuje to obecnie jako swojego rodzaju motto: "Możliwe, że kwestia autostrad na Euro zakończy się pewnego rodzaju kompromitacją... ale proszę Państwa, nie zapominajmy, że na Euro świat się nie kończy i te autostrady z pewnością powstaną... kiedyś". Jest to zdanie tak słodko rozbrajające w swojej szczerości, że aż chyba wydziergam je sobie gotykiem na przedramieniu.

Thodd

Jeszcze przed decyzją o przyznaniu nam Euro zbudowano dużo na "czwórce"; wylot z Katowic na zachód, dojazd do Zgorzelca, odcinek do Szarowa. Oprócz tego "jedynkę" do Gdańska oraz od pięknego węzła Sośnica w stronę granicy czeskiej, "dwójkę" do Strykowa, drogę szybkiego ruchu z Radomia do Warszawy i pewnie kilka innych wiec warto też doceniać to co powstaje a nie tylko krytykować

Malczer

Wy naprawdę wierzycie w te autostrady???
Ja to chociaż raz UFO widziałem, było bardziej wiarygodne niż te wyimaginowane autostrady

jac123

Oczywiście, biorąc pod uwagę że autostrad nie było wcale (a prawdziwych dróg tyle co kot napłakał), to każdy km autostrady stanowi przyrost o 100%.

Thodd

Bardzo ładnie
A drogi powstają i będą powstawać - nawet jeśli nie zdążą na Euro to i tak będziemy wiele kilometrów do przodu

jac123

Czy Wy aby Kolego nie jesteście z PO? Ciągle tylko te drogi i drogi ... I tak nie uwierzę, że powstaną na EURO, a tym bardziej później.

clarksontop

ślady mi się podobają