Tytuł:

Norman

Autko z losowania.

weesee napisał(a): ...po smaczkach widać że jedna z wcześniejszych wersji

Grzesiek się mylił. To nie była wczesna wersja, gdyż takowe miały metalowy grill i odstające klamki, a dźwignię zmiany biegów pod kierownicą. Później pojawiły się z klamkami kasetowymi i dźwignią zmiany biegów na tunelu wału napędowego.
To znacznie późniejszy model 125 MR 75 i to w kolejnym wydaniu, wprowadzony do produkcji w drugiej połowie 1975r. Od pierwszej wersji MR różnił się zmienionym logo (już z FSO) oraz dodatkowymi wlotami powietrza pod grillem. Tutaj smaczkiem jest logo ze starszej wersji, jeszcze z napisem 'Polski Fiat'. Było kilka fiaciorów w rodzinie. Najpiękniejsza była 'przejściówka' (sprzed MR), jeszcze na włoskich częściach

Nasza 'przejściówka' wyglądała tak



jednak posiadała już kasetowe klamki oraz dźwignię zmiany biegów na tunelu wału napędowego.

(zdjęcie pochodzi z 'Auto świat Classic')

implicite

Ten jest czekoladowy.

eleroo

Mam straszny sentyment do dużych Fiatów. Zwłaszcza do kremowych.

Janeq-2010

zrobią rząd

fiakier

weesee napisał(a): yoonson napisał(a): porucznik Borewicz borewicz rwał laski na poldolota, a to kredens jak żywy daj go więcej, po smaczkach widać że jedna z wcześniejszych wersji

Coś mi tak świta, że w odcinku "300 tysięcy w nowych banknotach" Borewicz szyku zadawał kredensem - sprawdzę jak już skończę powtórkę z "Kariery Nikodema Dyzmy".

P.S. Dobrze pamiętałem i nawet kolorek podchodzi.

wierzchowski

kontrowersyjne cięcie

robertgawryluk

To pojazd przewodniczącego?

DAAD

Teraz to się mówi vintage

peryskop

klasyka

zieloo

Niestety nie mam więcej, zmarnowałem na niego tylko jedną klatkę

orwo

yoonson napisał(a): porucznik Borewicz

borewicz rwał laski na poldolota, a to kredens jak żywy
daj go więcej, po smaczkach widać że jedna z wcześniejszych wersji

Pietrek

cholerna polityka nawet na rejestrację włazi... zaraz- ale to jakieś jasnowidzenie chyba było !

DAAD

To Borewicz był z PIS, o matko boska

Yoonson

porucznik Borewicz