08-06-2010 13:46
Tytuł: Niespełnione marzenie FSO...
Zenit ET, obiektyw - Mir 1B, film - Polaroid 200
Komentarze
gong
Takiego cudaka nie widziałem jeszcze
zaquadnik
Do lasu i na polskie drogi doskonale sprawdza się Łada Samara =) Polecam, sam jeżdżę. Zawieszenie praktycznie niezniszczalne, choć nieco twarde =]
kowal331
Do lasu byłby dobry,no i na drogi na naszym osiedlu 
mariusz70
To nie jest auto do ekstremu. Nie odbiega klasą od podobnych konstrukcji dla rolnictwa, służb terenowych i... rekreacji. A dobre własności terenowe nie są w tym przypadku tylko teorią. Ten Polonez Analog, zwany później Traperem, dzielnie śmigał podczas testów na poligonie w Sulejówku, wspólnie z Tarpanem Honkerem.
Polecam 
http://www.youtube.com/watch?v=BVA_Pvoc45U&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=CR6XbZiyC-E
hobbes
no dobra, ale mnie chodzi o rozstaw osi (poprzeczne i wzdłużne) vs wymiary samego podwozia.. ale może to tak tylko wygląda na obrazku
mariusz70
To pozory. Zdziwiłbyś się jaki to dzielny wóz w terenie. Zawieszenie przednie z Łady Nivy, skrzynia rozdzielcza Subaru, silnik Diesla 1.9 z Citroena. Zawieszenie jest wysokie. Widziałem jak to jeździło w terenie. Lepiej niż niejeden współczesny japoński pick-up 4X4
P.S. Edytowałem, bo literówki wskoczyły
hobbes
przeeesz to by się na pierwszym pagórku powiesiło 
jacek_slopek
Dla mogących wybrać się do Warszawy - polecam odwiedziny w Muzeum Motoryzacji na ul. Filtrowej. Stoi tam parę ciekawostek, które nie wyszły poza etap koncepcyjnych projektów
A dla niemogących wybrać się do Warszawy, pozostaje przejrzenie strony Muzeum Motoryzacji w sieci.