SP32-203 w Tczewie.
Awatar kowal331
kowal331

SP32-203 w Tczewie.

Odrobina kolejowej historii.Lokomotywa SP32-203 podpina się do składu,z którym pojedzie do Chojnic.Zdjęcie ze stycznia 2010,aktualnie ani lokomotywy,ani tych wagonów nie zobaczymy na trasie,stacja Tczew też się zmieniła,a i urzędu pocztowego nie ma już przy 1 peronie.Aparat jakim to zdjęcie zrobiłem,to chyba Zenit.

Zdjęcia-odpowiedzi

Odpowiedzi na to zdjęcie (0):

Nikt jeszcze nie odpowiedział zdjęciem.

Giełda odbitek ręcznych

Autor nie umożliwił obecnie przygotowania odbitek.

Autor nie udostępnił obecnie żadnych wariantów odbitek.

Komentarze 7

Awatar DAAD
DAAD 9 lat temu
Muszę znów do Czczewa się wybrać. Zdjęcie Ok!
Awatar jarek
jarek 9 lat temu
Ale czemu SP na zelektryfikowanej linii?
Awatar kowal331
kowal331 9 lat temu
DAAD napisał(a):
Muszę znów do Czczewa się wybrać. Zdjęcie Ok!
Teraz w Tczewie to warto fotografować pociągi towarowe z ST44(zdarzają się) i niezmodernizowane jednostki EN57,których jest coraz mniej,no i od 11.12 dojdzie czeska lokomotywa serii 754 prowadząca pociąg TLK \"Kociewie\" relacji Gorzów-Gdynia p Chojnice.Oprócz tego czasami \"Tur\" jeździ na składzie z piętrusami,ale prowadzony \"stonką\" a nie \"zemstą\".
Awatar kowal331
kowal331 9 lat temu
jarek napisał(a):
Ale czemu SP na zelektryfikowanej linii?
Linia do Chojnic jest niezelektryfikowana.
Awatar DAAD
DAAD 9 lat temu
Kwidzyn też nima, a ło.
Awatar PiotrCe
PiotrCe 9 lat temu
kowal331 napisał(a):
jeździ na składzie z piętrusami,ale prowadzony \\\'stonką\\\' a nie \\\'zemstą\\\'.


Awatar kowal331
kowal331 9 lat temu
PiotrCe napisał(a):
kowal331 napisał(a):
jeździ na składzie z piętrusami,ale prowadzony \\\\\\\'stonką\\\\\\\' a nie \\\\\\\'zemstą\\\\\\\'.


Przepraszam za kolejarski żargon.Już wyjaśniam:stonka to lokomotywa serii SM42 przed dużą modernizacją i pochodne od niej o tej samej sylwetce(SU42 i SP42 zwane też kociołkiem,albo łajką),a \"zemsta\" to lokomotywa SP32 taka jak na zdjęciu,zwana też \"odkurzaczem\'.Nazwa \"zemsta\",a ściślej \"zemsta Ceaucescu\"pochodzi od miejsca produkcji-Rumunia i dużej awaryjności tych lokomotyw,zwłaszcza ich silników.Część lokomotyw tej serii otrzymała z czasem nowe silniki innych typów i została poddana drobnym przebudowom.Do nich należy lokomotywa z fotografii.