Jesteśmy spadkobiercami pasji rozwijanej od 2006 roku wokół portalu aparaty.tradycyjne.net. Jako oficjalne Stowarzyszenie działamy od 2019 roku, jednocząc twórców, dla których fotografia to coś więcej niż cyfrowy plik.
Naszą misją jest ochrona i promowanie tradycyjnych technik światłoczułych – od klasycznego negatywu i magii ciemni, po szlachetne procesy historyczne. Tworzymy przestrzeń do wymiany wiedzy, organizacji wystaw i wspólnego odkrywania kunsztu fotografii analogowej.
Komentarze 11
Ale zawsze można mieć nadzieję, że w takiej konstrukcji koledzy z terminala nie dopatrzą się zaawansowanej techniki napędzanej prądem
O psia kość! Zapomniałem o rozruszniku serca kapitana tego statku.
A co gdyby ten Kiev-88 miał pryzmat z pomiarem TTL(?)
Teoretycznie jest wtedy zakazany. Ale zawsze można mieć nadzieję, że w takiej konstrukcji koledzy z terminala nie dopatrzą się zaawansowanej techniki napędzanej prądem
Na statku
Przeładunek diesla przez tą rurkę się właśnie odbywa. Fotografowanie cyfrą jest w tym miejscu niedozwolone. Kolejna przewaga analoga....
A co gdyby ten Kiev-88 miał pryzmat z pomiarem TTL(?)
tylko co moze z aparacie zaiskrzyć???
Twórcy przepisów zapewne nie zastanawiali się co może zaiskrzyć a co nie. Po prostu uznali, że wszystkie urządzenia elektryczne muszą posiadać odpowiedni atest zezwalający na używanie w atmosferze wybuchowej.
Fotografowanie cyfrą jest w tym miejscu niedozwolone
A jakiegoż to względu, jeśli wolno spytac?
Na tankowcu na pokładzie można używać urządzeń elektrycznych / elektronicznych tylko z odpowiednim atestem.
Domyślałem sie że chodzi o urządzenia lub wyposażenie tzw. w klasie EX (tak to sie nazywa w budownictwie np. gdy projektuje sie pomieszczenia i budynki zagrożone wybuchem), tylko co moze z aparacie zaiskrzyć???
Chyba ze chodzi o to ze może wybuchnąć lub się \"samo-zapalić\" bateria np. ? No może może, kto to wie.
Fotografowanie cyfrą jest w tym miejscu niedozwolone
A jakiegoż to względu, jeśli wolno spytac?
Na tankowcu na pokładzie można używać urządzeń elektrycznych / elektronicznych tylko z odpowiednim atestem.
Zaskakujące, ja na swój okręt w dwóch kanistrach przynoszę.
Ale to nie do napędu silnika tylko ładunek
Fotografowanie cyfrą jest w tym miejscu niedozwolone
A jakiegoż to względu, jeśli wolno spytac?
Daad będzie wiedział, gdzie się znajduje zawór wymiany poziomu oleju.
Bo to pewnie na statku.
Na statku
Przeładunek diesla przez tą rurkę się właśnie odbywa. Fotografowanie cyfrą jest w tym miejscu niedozwolone. Kolejna przewaga analoga....
Bo to pewnie na statku.