31-05-2016 00:48
Tytuł: brama - jeszcze prosta
To właśnie tą bramę zgiąłem wjeżdżając Mitsubishi 3000GT VR4 Twin Turbo tyłem do garażu. Zwlekałem, a brama zaczęła się zamykać... Już została wyprostowana, uff... a Zenitar-M ostro rysuje Zenit 19 Zenitar-M 1,7/50mm FujiColor 100 RelaxFoto MicroTek i800
Komentarze
Janeq-2010
to była odpowiedź do DAADa - a 105 oleju brała więcej niż diesel
Dodano: 10 lat temu
farfurnia
105 to dwusuw raczej
| Janeq-2010 napisał(a): Nie lubię diesli  |
105 to dwusuw raczej
Dodano: 10 lat temu
Janeq-2010
Ta brama całkiem dobra jest - nie wymieniam napewno
w sterowniku silnika ustawię 120sec, albo tylko z pilota
(dziś wymieniam grzałkę termoobiegu piekarnika Amica)
w sterowniku silnika ustawię 120sec, albo tylko z pilota
(dziś wymieniam grzałkę termoobiegu piekarnika Amica)
Dodano: 10 lat temu
Jantar
... albo bramę zmienić na analogową, tradycyjną - czyli taką ręcznie zamykaną i otwieraną. Wtedy nie będzie tragedii typu \"nie zdążyłem\" 
.
.
Dodano: 10 lat temu
Janeq-2010
Nie lubię diesli
Dodano: 10 lat temu
DAAD
Nasuwa się prosty wniosek.
Powinieneś jeździć Syreną 105, a nie Mitsubishi 3000GT VR4
Twin Turbo.
Powinieneś jeździć Syreną 105, a nie Mitsubishi 3000GT VR4
Twin Turbo.
Dodano: 10 lat temu
Janeq-2010
z tego gorąca spałeś 2godz krócej niż ja 
Dodano: 10 lat temu
epoxy1
Jaka prosta brama...
Dodano: 10 lat temu
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.