Tak espresso. Gdy tylko znajdę chwilę wieczorem to umieszczę jakiś przykład. Generalnie w Emofinie zawsze naświetlam Silvermax'a na ASA 200. Także ASA 400 nie jest jakimś specjalnym wyzwaniem.
Polon napisał(a): ... jednak nie uważam aby to umniejszało uroku tym wspaniałym, mahoniowym kadłubom... ...
Mnie osobiście trochę gryzie w oczy. Klasa niby 'classic', a żagle najnowsze - regatowe, albo rybka albo pipka ...
Tak, wiem doskonale o co Ci chodzi Jednak zwróć uwagę, że przy tych kosztach jakie ponosi armator na utrzymanie takiego ponad 20 metrowego oldtimera z kompletem załogi, kaprys posiadania żagli oraz olinowania "high-end" jest silny Dobrze że plotery nawigacyjne są dobrze pochowane na dnie kokpitu Zwróć uwagę, że to już standard w klasie jachtów 12 metrów oraz 6 metrów. Kadłuby klasyczne, natomiast takielunek godny oceanicznych jachtów regatowych.
Start do biegu w kategorii Classic Slupy bermudzkie miały już ożaglowanie kevlarowe, o współczesnym, regatowym trymie, jednak nie uważam aby to umniejszało uroku tym wspaniałym, mahoniowym kadłubom... Jachty z ożaglowaniem gaflowym dysponowały tradycyjnym ożaglowaniem o horyzontalnym rozkładzie brytów.
Komentarze 10
Generalnie w Emofinie zawsze naświetlam Silvermax'a na ASA 200.
Także ASA 400 nie jest jakimś specjalnym wyzwaniem.
...
jednak nie uważam aby to umniejszało uroku tym wspaniałym, mahoniowym kadłubom...
...
Mnie osobiście trochę gryzie w oczy. Klasa niby 'classic', a żagle najnowsze - regatowe, albo rybka albo pipka ...
Tak, wiem doskonale o co Ci chodzi
Jednak zwróć uwagę, że przy tych kosztach jakie ponosi armator na utrzymanie takiego ponad 20 metrowego oldtimera z kompletem załogi, kaprys posiadania żagli oraz olinowania "high-end" jest silny
Dobrze że plotery nawigacyjne są dobrze pochowane na dnie kokpitu
Zwróć uwagę, że to już standard w klasie jachtów 12 metrów oraz 6 metrów.
Kadłuby klasyczne, natomiast takielunek godny oceanicznych jachtów regatowych.
...
jednak nie uważam aby to umniejszało uroku tym wspaniałym, mahoniowym kadłubom...
...
Mnie osobiście trochę gryzie w oczy. Klasa niby "classic", a żagle najnowsze - regatowe, albo rybka albo pipka ...
Start do biegu w kategorii Classic
Slupy bermudzkie miały już ożaglowanie kevlarowe, o współczesnym, regatowym trymie,
jednak nie uważam aby to umniejszało uroku tym wspaniałym, mahoniowym kadłubom...
Jachty z ożaglowaniem gaflowym dysponowały tradycyjnym ożaglowaniem o horyzontalnym rozkładzie brytów.