Prawie jak Good Morning Vietnam

Janeq-2010 napisał(a): obejrzyj galerię Romka - i czytaj co pisze - on się po prostu zna

W mojej galerii jest aktualnie tylko jedno zdjęcie lotnicze, w dodatku niemal statyczne (z manewrów przedstartowych, podczas opuszczania CPPS). Co do wiedzy, to może i wiem, lecz mnie też czasem zdarza się ustawienie zbyt szybkiej migawki, ale akurat w przypadku maszyn odrzutowych nie ma to takiego znaczenia jak z napędem śmigłowym . Jednak są duuużo lepsi ode mnie (można poszperać na forach spotterskich lub choćby u nikoniarzy) i lepiej się uczyć od nich

obejrzyj galerię Romka - i czytaj co pisze - on się poprostu zna

Janeq-2010 napisał(a): Dawaj max 1/125 albo i 1/60

Dla odpowiedniego efektu można użyć nawet 1/30 - ale to nie wszystko, trzeba stosować PANORAMOWANIE, bo inaczej zarejestrują się same maziaje

Polon napisał(a): Nie nie Jac... na szczęście to nie ten. Chyba nie miałbym sumienia publikować gdyby to był tamten.

Ja mam zdjęcia tamtego (przed rozbiciem).

Nie nie Jac... na szczęście to nie ten. Chyba nie miałbym sumienia publikować gdyby to był tamten.

Polon napisał(a):

Czy to ten Robinson co się rozbił?

Ja zdecydowanie curvesami bym się pobawił.

Tu jest 1/125s obiektyw Zuiko 135/2.8
Dłużej się nie dało przy zachowaniu akceptowalnej ostrości, i łopaty nie chcą się za bardzo rozmywać ruszać Ale generalnie helikoptery o napędzie tłokowym mają niższe prędkości obrotowe rotorów niż te napędzane silnikami turbowałowymi, także zadanie tu jest utrudnione

Ustawilem eksozycje +1 ev i to był duzy błąd zaraz po zdecydowaniu się na małżeństwo.

Janeq-2010 napisał(a): Polon napisał(a): Gdzie się podziała 1/4 wykresu? Ano trza kliknąć w 'AutoLevels'

Tak robią ci co nie wiedzą co czynią. O rany rozbieranie fotografii tradycyjnej na histogramy to jest to.

Polon napisał(a): Gdzie się podziała 1/4 wykresu?

Ano trza kliknąć w "AutoLevels"

Gdzie się podziała 1/4 wykresu?

Darku żarty sobie stroisz pod wieczór...taka zazdrość to piękne uczucie!

1/60 dla ogniskowej 135 to trudna sprawa do utrzymania ostrości dla całego kadru.

A co do Prac Adriano czy Czmielka to też jestem zazdrosny umiejętności i wiedzy a ja mówiłem o "Szmirach" a nie dobrych pracach

Wielebny napisał(a): Napisałem,że nie wiem jaki czas użyć aby śmigła nie były zamrożone . 125? Może ktoś ma doświadczenie w tym temacie ?

TU było bodajże 1/60 sek i ruch ledwo zarysowany (bardziej na tylnym śmigle). Generalnie im dłużej tym lepiej - najwyżej będziesz miał okrąg zamiast śmigła. 1/125 może być za krótko.

Ja się przyznam jestem zazdrosny, na przykład o niektóre zdjęcia na przykład: Czmielka, Adriano i jeszcze paru.
Jestem zazdrosny ale bez miligrama zawiści.

Wielebny napisał(a): Zazdrość nie , dlaczego Wiem ze to zdjecie jest słabe i zawsze mogę liczyć na wasze rady co poproawić aby next time było lepsze albo idealne. O to tu chyba chodzi ?

Dawaj max 1/125 albo i 1/60 tryb Tv i tylko kadr się liczy

warto wziąć sporą rurkę tutaj 300mm

Napisałem,że nie wiem jaki czas użyć aby śmigła nie były zamrożone . 125? Może ktoś ma doświadczenie w tym temacie ?

Wielebny napisał(a): Panowie wiem ,że to jest zwykły cyk ale naprawdę tutaj są wrzucane większe szmiry jako fotografie i kończą się akceptacją ludu AT

O nie nie... takiej argumentacji nie używaj Nie równaj w dół, stać Cię na więcej

Zazdrość nie , dlaczego Wiem ze to zdjecie jest słabe i zawsze mogę liczyć na wasze rady co poproawić aby next time było lepsze albo idealne. O to tu chyba chodzi ?