jak Fenix ...
Mitsubishi 3000GT VR4 twinTurbo (cieszy po dłuższym remoncie) EOS-3 EF 28-135 IS + FujiColor 100 + RelaxFoto + CanoScan 8800F
Odpowiedzi na to zdjęcie (0):
Nikt jeszcze nie odpowiedział zdjęciem.
Autor nie umożliwił obecnie przygotowania odbitek.
Autor nie udostępnił obecnie żadnych wariantów odbitek.
Komentarze 16
Sprzęgło twarde jak decha.
Na 2ce 4,5sec do setki; na 3ce do 220.
Na starcie trzeba uważać, bo wyprzedza myślenie kierowcy.
Na krętej drodze daje radę GT4.
Ma skrętną tylną oś i trzyma się jak przyspawany.
Jazda nim, to wyzwanie; ja jeżdżę 'bulwarowo'
boję się takich przecinaków
Mam spokojniejsze konie pod maską.
Może ktoś mi powie dlaczego: zamiast ciemnozielonego metalika dostaję systematycznie różne odcienie niebiesko-granatowego. Ten efekt nie jest kwestią filmu; jest tak na różnych filmach i również na EOSach 40D i 5DII.
O co więc chodzi, bo mnie to gnębi?
Pozdr, JK
Ale ząłączaja się dwie na raz? Czy jedna ciagnie od niskich a druga od wysokich obrotów?
Nie. Każda obsługuje swoje 3 cylindry i są sterowane elektroniczne; chyba?
Sprężarki są dwusekcyjne i obsługują zakres od ok 1500rpm do tych tam 7000+
Ale tak szybko tego motoru nie kręciłem; chyba nie mam aż takiego zacięcia?
Do tego dwie spęzarki jedna z dołu druga z góry ...
Po jednej na stronę - to V6
Jak chcę wyprzedzić, to jest z czego
A ja lubię lemuzyny.
to może jamnika
Przydepnąłbym
Mariusz, uciekł by Ci spod nogi
jak się jeździ?
Sprzęgło twarde jak decha.
Na 2ce 4,5sec do setki; na 3ce do 220.
Na starcie trzeba uważać, bo wyprzedza myślenie kierowcy.
Na krętej drodze daje radę GT4.
Ma skrętną tylną oś i trzyma się jak przyspawany.
Jazda nim, to wyzwanie; ja jeżdżę 'bulwarowo'