Powrót z rejsu

Taki był kiedyś plan zagospodarowania:
http://sails.nazwa.pl//foto.php?name+l14917.jpg
...i miał jakiś sens jeszcze. Ten fragment falochronu miał być wyburzony a nie wydłużony...może jeszcze ktoś zajrzy w papiery i się kapnie, zanim cały beton wyleją...czeski film :/

Oficjalny powód był taki, że miało to zapobiec wdzieraniu się fal do mariny przy wiatrach południowych i wschodnich. Co jest zwykłym pretekstem, bo nikt takich fal nigdy nie widział w Gdyni od czasu powstania przed wojną, a wtedy wiedzieli jak budować porty.
Wiatry południowe w Gdyni musiałyby tworzyć fale ... od brzegu lub wzdłuż brzegu, co jako żywo byłoby fizyczną anomalią. Ten "remont" należałoby dedykować CBA.

No właśnie...pomysł z tym falochronem jest co najmniej debilny. Poznałem niedawno uzasadnienie, ale patrze na to przez palce bo mi się wierzyć nie chce. Niby powodem takiej rozbudowy był: .. .. .. zbyt duży budżet przeznaczony na renowację owego zwału betonu. W ten to sposób przy okazji naprawy i podwyższenia zyskał na długości jakieś 15m... Jest to chore ale nadal liczę, że to siła plotki, a powód jakiś zacniejszy jest.

Teraz tam nie cumuje, bo przebudowują ten falochron-nabrzeże. Przedłużają go w kierunku brzegu, czego skutek będzie taki, że któregoś dnia Norda wychadząc z mariny wyląduje na plaży.

Pomnę, jak koleżanka "Norda" stała się niegdyś ofiarą wichury w Gdyni. Nierozsądnie zacumowana tuż przy falochronie, została skrócona o jeden ze swoich masztów ręką zefirka.