Nyska

O, widocznie maszyna losująca czuła na poruszaną tematykę.

Pięknie wyeksponowane lico modelki :-)

ładnie

tomaszt81 napisał(a): jak widzisz można ale nie mam pojęcia na jakiej zasadzie

no jak jest pierwszym właścicielem i jeszcze ma, lub kupiona jak jeszcze czarne obowiązywały
teraz po sprzedaży nowy właściciel musi już białe mieć lub żółte jeśli chce na zabytek rejestrować

Śliczną mordkę miała ta Nysa.
Mój dziadek miał tą trochę nowszą, kupioną z demobilu w MO. Na niej uczyłem się jeździć.

clarksontop napisał(a): tomaszt81 napisał(a): oczywiście podczas robienia zdjęć, wszelkich pomiarów itp miałem serie pytań ale najlepszy był pan: 'panie, a czemu ona ma czarne blachy? przecie powinna mieć żółte' i z 3 minuty mnie tak męczył ładnie właśnie szkoda, że na takim aucie nie można sobie zostawić starych czarnych blach

jak widzisz można ale nie mam pojęcia na jakiej zasadzie

tomaszt81 napisał(a): oczywiście podczas robienia zdjęć, wszelkich pomiarów itp miałem serie pytań ale najlepszy był pan: 'panie, a czemu ona ma czarne blachy? przecie powinna mieć żółte' i z 3 minuty mnie tak męczył

ładnie
właśnie szkoda, że na takim aucie nie można sobie zostawić starych czarnych blach

wypasiona

oczywiście podczas robienia zdjęć, wszelkich pomiarów itp miałem serie pytań ale najlepszy był pan:
"panie, a czemu ona ma czarne blachy? przecie powinna mieć żółte" i z 3 minuty mnie tak męczył

Pamiętam, podstawowy środek lokomocji MO.

Nostalgicznie.... stare blachy cz-b, nyska, z tym zapachem zwrotnym w środku...