Tytuł:

Autko z losowania.

weesee napisał(a): ...po smaczkach widać że jedna z wcześniejszych wersji

Grzesiek się mylił. To nie była wczesna wersja, gdyż takowe miały metalowy grill i odstające klamki, a dźwignię zmiany biegów pod kierownicą. Później pojawiły się z klamkami kasetowymi i dźwignią zmiany biegów na tunelu wału napędowego.
To znacznie późniejszy model 125 MR 75 i to w kolejnym wydaniu, wprowadzony do produkcji w drugiej połowie 1975r. Od pierwszej wersji MR różnił się zmienionym logo (już z FSO) oraz dodatkowymi wlotami powietrza pod grillem. Tutaj smaczkiem jest logo ze starszej wersji, jeszcze z napisem 'Polski Fiat'. Było kilka fiaciorów w rodzinie. Najpiękniejsza była 'przejściówka' (sprzed MR), jeszcze na włoskich częściach

Nasza 'przejściówka' wyglądała tak



jednak posiadała już kasetowe klamki oraz dźwignię zmiany biegów na tunelu wału napędowego.

(zdjęcie pochodzi z 'Auto świat Classic')

Ten jest czekoladowy.

Mam straszny sentyment do dużych Fiatów. Zwłaszcza do kremowych.

zrobią rząd

weesee napisał(a): yoonson napisał(a): porucznik Borewicz borewicz rwał laski na poldolota, a to kredens jak żywy daj go więcej, po smaczkach widać że jedna z wcześniejszych wersji

Coś mi tak świta, że w odcinku "300 tysięcy w nowych banknotach" Borewicz szyku zadawał kredensem - sprawdzę jak już skończę powtórkę z "Kariery Nikodema Dyzmy".

P.S. Dobrze pamiętałem i nawet kolorek podchodzi.

kontrowersyjne cięcie

To pojazd przewodniczącego?

Teraz to się mówi vintage

klasyka

Niestety nie mam więcej, zmarnowałem na niego tylko jedną klatkę

yoonson napisał(a): porucznik Borewicz

borewicz rwał laski na poldolota, a to kredens jak żywy
daj go więcej, po smaczkach widać że jedna z wcześniejszych wersji

cholerna polityka nawet na rejestrację włazi... zaraz- ale to jakieś jasnowidzenie chyba było !

To Borewicz był z PIS, o matko boska

porucznik Borewicz