Start 66 - wreszcie mój!

wienczyslaw5 napisał(a): Luna __- a powiedz tak szczerze ale tak z ręką na sercu __- robiłaś już w życiu zdjęcia aparatem tego typu tzn.dwuobiektywowym ?

tak szczerze?..tak szczerze to jeszcze nie...ale kiedyś musi byc ten pierwszy raz

www.luna22.freeiz.com

A na jakiej ulicy w Szczecinie jest ten serwis pana Dąbrowskiego? Czy naprawia wszelkie klasyczne analogi (Zorka, Zenit, Praktica)?

Luna __- a powiedz tak szczerze ale tak z ręką na sercu __- robiłaś już w życiu zdjęcia aparatem tego typu tzn.dwuobiektywowym ?

marecky1969 napisał(a): Hej! Witaj nowy Foromowiczu, a raczej Forumowiczko!...

Hej! miło mi Cię poznać ja narazie jeszcze czekam na swojego pierwszego Starta...coś Pan sprzedawca nie kwapi się z info czy i kiedy wysłał, itp... właściwie to się rozglądam za światłomierzem do tego Starta, najpierw był Wiemar Lux CDS, teraz Swierdłowsk 4, kto wie co bedzie jutro...? ale jestem dobrej myśli masz rację do wszystkiego z głową i z przymrużeniem oka pozdrówka!

Post był edytowany 2010-08-09 15:29:49

www.luna22.freeiz.com

Hej! Witaj nowy Foromowiczu, a raczej Forumowiczko! W Szczecinie polecałbym serwis u Pana Leszka Dąbrowskiego, tel.660 870 026 , poza tym na stronie Korexu masz dostępne serwisy sprzętu foto w całej Polsce http://www.korex.net.pl/naprawa-sprzetu-fotograficznego.html, pozdrawiam Marek.
P.S. U Pana Leszka naprawiałem też swojego Starta i chodzi jak złoto.
A co do swiatłomierzy selenowych - fotografuję z ich pomocą prawie 25 lat __ nie są takie złe, jak "znawcy i fachowcy" tego forum twierdzą, jeśli umie się z nich korzystać(nie wystawia niepotrzebnie na światło podczas ich nieużywania), posłużą ponad 20 lat. Dla przykładu mam Zenita E z końca lat 70-tych, w którym światłomierz nadal wskazuje w miarę poprawnie(przynajmniej jeśli chodzi o wykorzystanie negatywów cz-b. a inny(Leningrad 7) kupiony w 1988 roku spokojnie nadaje się do koloru, a nawet slajdów - porównywałem z CdS, różnica do 1/2 działki przysłony. Poza tym korzystać ze światłomierza trzeba "z głową", nawet tego "wbudowanego" w aparat, pozdroofka!

Post był edytowany 2010-08-08 23:44:38

Aha, widzę, że faktycznie masz nieliche pojęcie o tym miejscu. Zgłoszę się, jak będę wiedział, w jaki sposób konkretyzować wycieczkę.

janus napisał(a): Eee... Gggdzzzziiee taaamm, Ppaaanieee. A z dużym aparatem na statywie da się tam wliźć?

Odpowiedź jest trochę złożona. Wiele bunkrów nie ma drzwi wejściowych ale za wejściem do każdego bunkra jest dół-zapadnia (3metry). Zatem dobrze szukać bunkrów z wyrwanymi płytami pancernymi w ścianach i tam wejść. Wejście do trasy turystycznej z wielkim aparatem jest problematyczne - bo ludzie i brak czasu na postoje. Można nieoficjalnie spróbować dostać się przez ... UWAGA! wjazd samochodowy pod podziemi koło wsi Wysoka.
Ale ciężki sprzęt szybko da znać zmęczeniem w nogach...

Jeżeli potrzebujesz dalszych info lub zdjęć porównawczych, to zapraszam na moją pocztę AT

Post był edytowany 2010-08-07 22:36:09

Eee... Gggdzzzziiee taaamm, Ppaaanieee.
A z dużym aparatem na statywie da się tam wliźć?

Nawet na polu???A co, rączki już się trzęsą...?

Na zdjęcia z ręki to ja nawet na polu nie liczę.

Cóż, wewnątrz panują egipskie ciemności. Także, żeby zrobić ciekawe zdjęcie w korytarzu lub podziemnych koszarach potrzebny jest statyw, czas T i mały spacerek z błyskającą co jakiś czas lampą błyskową Trasa turystyczna jest częściowo oświetlona żarówkami na przedwojenny styl ówczesnego oświetlenia. Ale na zdjęcia z ręki nie liczyłbym, nawet przy 1600 ASA.

Ho, ho, ho... Dajcie może znać na Forum, jak będziecie się wybierać do MRU. Bardzo chętnie się przyłączę. A jak tam wygląda ze światłem? Coś tam w ogóle widać? Da się jakieś zdjęcia robić?

Sprawa godna rozważenia

super chłopaki! trzeba się kiedyś umówić na wspólny wypad

www.luna22.freeiz.com

W kwestii MRU, także służę pomocą. Swego czasu opisywałem szczegółowo całą fortyfikację,z wszystkimi grupami warownymi

luna22 napisał(a): cichy70 napisał(a):Ja to z tego rocznika, co to jeździł na MRU w piątek, a wymurzał sie w niedzielę, no chyba, że piwa prędzej zabrakło Potem już stety, niestety pozamykali...ale jak bylem ostatnio, to orientowałem się nie gorzej od przewodnika. Te parenaście weekendów zostało w pamięci to jakby co można Cię wynająć na przewodnika grupy...? dowody wdzięczności w piwie przyjmujesz?

Piwa przez miesiąc nie pije, ale za przewodnika służe

cichy70 napisał(a):Ja to z tego rocznika, co to jeździł na MRU w piątek, a wymurzał sie w niedzielę, no chyba, że piwa prędzej zabrakło Potem już stety, niestety pozamykali...ale jak bylem ostatnio, to orientowałem się nie gorzej od przewodnika. Te parenaście weekendów zostało w pamięci

to jakby co można Cię wynająć na przewodnika grupy...? dowody wdzięczności w piwie przyjmujesz?

www.luna22.freeiz.com

.a na MRU swoją drogą to byłoby się dobrze kiedyś wybrać, ponoć niezły klimat jak przy oprowadzaniu gaszą specjalnie światło

Ja to z tego rocznika, co to jeździł na MRU w piątek, a wymurzał sie w niedzielę, no chyba, że piwa prędzej zabrakło
Potem już stety, niestety pozamykali...ale jak bylem ostatnio, to orientowałem się nie gorzej od przewodnika. Te parenaście weekendów zostało w pamięci

Post był edytowany 2010-08-06 11:09:11

mariusz70 napisał(a): Remizę straży pożarnej także znam, a pozostałości infrastruktury kolejowej to mój 'konik' . Nie wspomniałaś jeszcze o parowozie PT47, stojącym na terenie kolei. Przy okazji - miałem przyjemność jechać pociągiem retro trzy lata temu z okaji 150 - lecia Ostbahnu. Była feta w Kostrzynie A wspomniany kolega - nie tylko niezły, ale i przydatny. Jest także przewodnikiem po Międzyrzeckim Rejonie Umocnionym. To jest dopiero gratka na zdjęcia!

to dogadałbyś się z moim mężem i zarówno w sprawie kolei jak i MRU PT47 ledwo już stoi o ile dobrze pamiętam(dawno już nie przechodziłam tamtędy..), kiedy ostatnio go widzialam to brakowało mu kilku elementów ha! i ja na tej fecie byłam i miód i wino piłam i robiłam też zdjęcia rzecz jasna!...a na MRU swoją drogą to byłoby się dobrze kiedyś wybrać, ponoć niezły klimat jak przy oprowadzaniu gaszą specjalnie światło

www.luna22.freeiz.com

Remizę straży pożarnej także znam, a pozostałości infrastruktury kolejowej to mój "konik" . Nie wspomniałaś jeszcze o parowozie PT47, stojącym na terenie kolei.
Przy okazji - miałem przyjemność jechać pociągiem retro trzy lata temu z okaji 150 - lecia Ostbahnu. Była feta w Kostrzynie A wspomniany kolega - nie tylko niezły, ale i przydatny. Jest także przewodnikiem po Międzyrzeckim Rejonie Umocnionym. To jest dopiero gratka na zdjęcia!